Energy5 / Zprávy / Společnost Energy5 zavedla vyšší řešení pro ploché střechy
Společnost Energy5 zavedla vyšší řešení pro ploché střechy

Společnost Energy5 zavedla vyšší řešení pro ploché střechy

Nový vyšší aerodynamický systém pro ploché střechy bude uveden na trh! V současné době se jedná o jedno z nejinovativnějších a zároveň nejbezpečnějších řešení pro ploché střechy.

Na polském trhu došlo v poslední době ke změnám ve velikostech modulů a doporučeních pro jejich instalaci. Vyšší verze aerodynamického systému je reakcí na rostoucí poptávku montážních firem po bezpečných a univerzálních konstrukcích pro upevnění velkých fotovoltaických modulů na plochých střechách. Čím nás překvapí Energy5?

Oddělení výzkumu a vývoje společnosti Energy5 vyvinulo systémy na vyšší konstrukci, které umožňují zachovat deseticentimetrovou vzdálenost mezi rámem modulu a povrchem střechy. Systémy používají individuálně navržené profily AERO. Speciální spojení kloubů profilů umožňuje nastavit otočení přesně podle roviny modulu.

Nové profily umožňují vytvářet systémy v široké škále konfigurací, které jsou přizpůsobeny všem modulům aktuálně nabízeným na polském trhu.

Vyšší systémy pro ploché střechy zajišťují lepší cirkulaci vzduchu a ochranu vedení, čímž jsou splněny požadavků výrobců modulů kladené na požární bezpečnost. Nové systémy AERO zajišťují bezpečnou instalaci velkých modulů na jejich dlouhé i krátké straně. Je však třeba poznamenat, že velké moduly lze montovat horizontálně na jejich krátkou stranu pouze tehdy, pokud to jejich výrobce povolí.

Aerodynamické systémy Energy5 nezasahují do střešní krytiny a pro střechu neznamenají velkou zátěž. Jejich specifická konstrukce, zahrnující ostrůvkové uspořádání a trvalé spojení řad, umožňuje vytvoření stabilní konstrukce a zabraňuje místnímu přetížení.

„Díky našim dlouholetým zkušenostem a znalostem nabízíme našim zákazníkům montážní systémy, které jsou přizpůsobeny požadavkům výrobců stále větších fotovoltaických modulů. Vyvinuli jsme několik variant nových profilů, které umožňují konfiguraci systému, a co je důležité, zaručují ještě lepší přilnavost k modulu,“ zdůrazňuje Cezary Rutkowski, technický ředitel společnosti Energy5.

Dostupné varianty AERO S / EW – vyšší verze

Nové řešení AERO S – vyšší verze, je systém orientovaný na jih s úhlem sklonu ~10 nebo ~15 stupňů. Systém je vybaven bočními a zadními kryty, které minimalizují dopad větru na konstrukci.

AERO EW – vyšší verze, je zase systém s úhlem sklonu ~10 stupňů, který umožňuje vystavení modulů ve směru východ-západ.

Oba systémy lze upevnit dvěma způsoby, a to buď lepením/svařováním nebo použitím zátěže. Lepená a svařovaná řešení jsou určena výhradně pro membránové střechy, zatímco systémy se zátěží lze použít na střechy s asfaltovou lepenkou i na membránové střechy, pokud to samozřejmě nosnost střechy umožňuje.

„Přilepením konstrukčních prvků k membráně můžeme výrazně snížit zatížení střešní konstrukce. Pokud typ, rozložení a stáří membrány neumožňují přilepení nebo přivaření konstrukce ke střešní krytině, měl by se použít systém se zátěží. Obě řešení zaručují vzduchotěsnost střechy díky neinvazivnímu upevnění,“ dodává Cezary Rutkowski, technický ředitel společnosti Energy5.

Testy v aerodynamickém tunelu

Aerodynamické systémy pro orientaci jih a východ-západ byly testovány v nezávislé zkušební laboratoři. Pomocí testu v tunelu byly stanoveny skutečné koeficienty aerodynamického odporu pro příslušné zóny umístění střešních systémů. Všechny tyto parametry se vztahují k danému úhlu sklonu systému, jeho rozteči a velikosti modulů. Otestovaná konstrukce zaručuje bezpečné používání a dlouhodobý bezporuchový provoz systému.

Obr. Model AERO S vyšší verze v aerodynamickém tunelu.

Dosažené výsledky umožňují výběr konstrukce v souladu s normami Eurokódu pro vytvoření návrhu podpořeného testy.

Dodatkowo system przeszedł badania wewnętrzne, przeprowadzone na zrywarce. Z uzyskanych danych wynika, że nośność profili AERO (bez żadnego przemieszczenia lub pracy w zakresie odkształceń sprężystych, luzujących mocowanie modułu) wynosi min. 4 kN, czyli około 400 kg. Oznacza to, że nośność profili AERO jest dwa razy wyższa niż wymagane normowe obciążenia wywołane śniegiem, wiatrem i ciężarem własnym modułu.

Do góry